Porsche использует 35 камер и нейросеть для контроля качества окраски кузова
На заводе Porsche система машинного зрения проверяет каждый окрашенный кузов в туннеле с 35 высокоразрешающими камерами, снимая до 80 000 кадров с одного автомобиля - это около одного терабайта данных.
Нейросеть классифицирует дефекты по типу: включения, кратеры, пыль на поверхности. После классификации операторы получают точные координаты проблемных зон и при необходимости выполняют ручную доработку.
Как устроен процесс
Кузов проходит несколько слоёв покрытия. Защитные и антикоррозионные слои наносятся первыми, затем базовый слой с цветом и финишный лак. После полимеризации в печи кузов поступает в туннель контроля.
Систему внедряет Филипп Зигель - менеджер по инновациям в производственном планировании окрасочного цеха. По его словам, AI даёт объективные данные и прозрачность, а финальное решение о качестве остаётся за человеком.
Зигель пришёл в Porsche после нескольких лет работы с технологиями машинного зрения в Испании - компания нашла его во время технологического скаутинга в Валенсии. До этого он работал в Audi и учился в Мюнхене.
Источник — Porsche


