Конференция Причалы России 2026 — защита ГТС, реконструкция и нормативные изменения

24 июня в Санкт-Петербурге прошла отраслевая конференция «Причалы России 2026. Проектирование, строительство, реконструкция». Три сессии объединили проектировщиков, эксплуатантов, регуляторов и производителей материалов вокруг одной темы: как содержать портовую инфраструктуру в условиях меняющейся нормативной базы.

Первая сессия открылась докладом подкомитета ТК 465 «Строительство» Минстроя России об изменениях в законодательстве и согласованном проектировании флота и портов. НПИ Гидротехника представила анализ изменений технического регламента о безопасности объектов морского транспорта с оценкой краткосрочных последствий. Российский морской регистр судоходства рассмотрел мониторинг технического состояния портовых ГТС и процедуру ресертификации материалов и изделий.

Во второй сессии «Служба защиты сооружений» представила технологию торкретирования бетона для восстановления и усиления железобетонных конструкций портовых сооружений. НПХ ВМП выступил с докладом о защите причальных сооружений от воздействия морской среды. КЕМИПЭКС представил решения DYO для антикоррозионной защиты промышленных объектов и транспортно-логистической инфраструктуры. «Гидротехнические решения» разобрали подбор решений и оценку рисков при реконструкции причалов.

ОЗИС-ВЕНЧУР представил инструментальное обследование причалов. АО «МАГЭ» рассказало о комплексных морских инженерных изысканиях в условиях действующих портов. «Конструкторская Гидротехническая Компания НГТИ» затронула применение BIM/ТИМ-технологий в морском проектировании.

Отдельный доклад был посвящён защите инфраструктурных объектов от атак беспилотных аппаратов всех сред применения.

Источник — Как защитить причальные сооружения от коррозии.