Целостность морских буёв SPM - Inspenet разобрал причины отказов при эксплуатации
Целостность морского буя SPM определяется состоянием всей системы: якорных систем, подводных шлангов, райзеров, поворотного устройства передачи продукта (fluid swivel), концевого манифолда трубопровода PLEM и подводных трубопроводов. Об этом говорится в материале Inspenet о предотвращении отказов в эксплуатации. Коррозия, усталость, износ и механические повреждения постепенно ухудшают эти компоненты и их защитные барьеры. Если деградацию не выявить вовремя, аномалия может привести к потере герметичности, снижению доступности системы и длительным остановкам терминала.
Как деградация взаимодействует с нагрузками
Fluid swivel обеспечивает передачу продукта, пока буй поворачивается под действием рабочих и природных условий, поэтому состояние его уплотнений и вращающихся деталей входит в управление целостностью. Коррозия, усталость, износ и механические повреждения накладываются на нагрузки от волн, течений и перемещений системы. На подводных трубопроводах смена опоры на морском дне создаёт свободные пролёты. Их отклик на волны, течения и вихревые колебания (VIV) оценивают по критериям прочности и усталости, например по DNV-RP-F105.
Инспекция с ROV и неразрушающий контроль
ROV позволяет осмотреть труднодоступные элементы без остановки: морские обрастания, внешние повреждения, состояние анодов, соединения, элементы якорной системы, изменения конфигурации трубопровода. У подводных шлангов отдельное внимание уделяют истиранию, деформации, внешним повреждениям, соединениям и зонам циклического изгиба.
Неразрушающий контроль дополняет визуальный осмотр: он характеризует утонение стенки, несплошности и другие аномалии. Найденная индикация сама по себе не определяет критичность. Её положение, размеры, механизм деградации, режим работы и ожидаемое развитие сводятся в инженерной оценке.
Покрытие и катодная защита
В морской среде внешнюю коррозию сдерживают покрытие и катодная защита как взаимодополняющие барьеры. Локальное разрушение покрытия открывает сталь электролиту и повышает нагрузку на катодную защиту. Поэтому оценивают состояние покрытия, состояние и расход анодов, а также измерения потенциалов. У стареющих объектов катодная защита может приближаться к проектному сроку службы или превышать его.
Источник — Inspenet — inspection, corrosion & integrity
