Плавучая офшорная ветроэнергетика — покрытия работают ещё до установки турбины

Семь стран уже зафиксировали отдельные цели по плавучей офшорной ветроэнергетике. Япония запустила ферму Goto мощностью 16,8 МВт и ориентируется на 15 ГВт к 2040 году. Франция в мае 2025 года подключила к сети три турбины по 10 МВт в рамках проекта EFGL в Средиземном море.

По данным Global Wind Energy Council, 80% мирового офшорного ветропотенциала сосредоточено на глубинах свыше 60 метров, где моноподовые основания экономически нецелесообразны. Плавучие платформы компенсируют качку балластными цистернами, натяжными якорными системами (tension leg), полупогружными колоннами или спар-буями с длинной осадкой. Каждая из этих конфигураций создаёт свою геометрию поверхности и свои условия нагружения покрытия.

Компоненты плавучих платформ, в отличие от моноподов, нельзя хранить на суше до установки. Они проводят недели и месяцы в акватории портов сборки в режиме мокрого хранения, после чего буксируются к месту эксплуатации судами типа AHTS. В период ожидания подводные поверхности подвержены биообрастанию так же, как корпуса судов на стоянке. Это означает, что антикоррозионная система должна выдерживать морскую среду ещё на стадии логистики, а не только в рабочей точке.

Давление на снижение LCOE при одновременном росте капитальных затрат и перебоях в цепочках поставок уже привело к переносу и реструктуризации ряда контрактов. В этом контексте долговечность покрытия при транспортировке и монтаже напрямую влияет на соблюдение сроков.

Источник — POWER Magazine